El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://empresa-cami-n-gr-a-sevil83395.blogadvize.com/48102835/5-tips-about-grúa-para-carga-y-descarga-you-can-use-today